Kauno Järvensivu oli yksi kylän ”automiehistä”. Kauno kuului taksiautoilun uranuurtajiin.
Kauno Kustaa Järvensivu syntyi 1900 Kangasalla, mistä hän vanhempiensa Juho (1865-1925) ja Emma Järvensivun, o.s. Kuorikoski (1869-1948,) ja sisarustensa kanssa muutti 1911 Vihtiin.
Isä toimi ensin Päivölän virkistyskodin ajurina, myöhemmin 1922 lähtien Vuorelan kasvatuslaitoksessa yövartijana. Äiti Emma oli käynyt Pohjanmaalla meijerikoulun. Sieltä hän muutti poikansa Vilho Kuorikosken (1892) kanssa Kangasalle ja työskenteli Kangasalan meijerissä.
Kauno Järvensivu hankki 25-vuotiaana henkilöauton, joka oli aivan ensimmäisiä Vihdissä. Hän ryhtyi taksiautoilijaksi. 1926 Kauno sai liikennöintiluvan Vihdin pitäjään. Luvassa ilmoitettiin auton painoksi 850 kg.
Seisomassa Kauno Järvensivu, puskurilla istujaa ei ole tunnistettu. Kuva on otettu 1920-luvun lopulla Helsingin Rautatientorilla. Kuva: Sirkka Järvensivu.Kuvassa Kauno Järvensivu sodan jälkeisessä virka-asussaan 1940-luvun lopulla. Silloin sai jostain suhteilla hankittua kangasta sarkapuseroa ja pussihousuja varten. Päähineenä oli lippalakki. Kuva: Sirkka Järvensivu.
Myöhemmin hän siirtyi linja-autoliikenteen palvelukseen toimien mm. Urpo Kansanahon palveluksessa lähiseudun linjojen kuljettajana. Useiden vuosien ajan hän ajoi myös Helsinki – Jyväskylä-linjalla liikennöitsijöiden Rajalan ja sittemmin Sukulan palveluksessa. Sota-aikana Kauno Järvensivu toimi sairasauton kuljettajana.
Järvensivu oli myöhemmin Joel Fineruksen kanssa perustamassa linja-autoyritystä Karkkilan Linja Oy. Tämän yhtiön jakaantuessa Kauno Järvensivu perusti yhdessä pusulalaisen Martti Tervon kanssa yhtiön Tervo & Järvensivu. Paikallislehden syntymäpäivähaastattelussa 1960 mainitaan, että autoilija Järvensivu nähtiin vielä tuolloin usein linja-auton ratin ääressä, missä tehtävässä hän oli alansa vanhimpia. Kauno Järvensivu kuoli 1969.
Kauno Järvensivun poika Arto (1938 – 2003) sekä pojanpoika Tapio (1960) ovat myös ajaneet taksia Nummelassa.