Karhumäenpolku 5

Autola- nimisellä tontilla sijainnut Lauri Långströmin (1903- 1980) autokorjaamo palveli kaikkia nummelalaisia autoilijoita. Lauri Långströmillä oli myös yksi kylän ensimmäisiä autoja.

Lauri Långströmin upea auto oli kylän ensimmäisiä ja sillä vietiin ystäviä ajelulle aina Lohjalle asti. Kuva on otettu Lohjan työväentalon edessä 1930-luvun alussa. Etupenkillä Lauri ja Fanny Långström, takana Niilo ja Helvi Helle

Kauppias Kalle Tainion auto oli kylän ensimmäisiä. Hänestä ja hänen autostaan on säilynyt monia huvittavia muistoja. Lauri Långströmiltä kysyttiin kerran autoistumisen ensivuosina, miten hänen korjaamonsa kannattaa, kun nummelalaisilla ei vielä juurikaan ollut autoja. Lauri kuuluu vastanneen: ”Kyllä Tainio yhden korjaamon ylläpitää”. Tainio kyllä yritti itsekin korjata ongelmia tuottanutta ajokkiaan, mutta joutui turvautumaan Långströmin apuun, kun ei tiennyt, mitä pitäisi tehdä, kun hänelle huoltotöiden jälkeen jäi mukillinen ruuveja ja muttereita.

Nummelan keskipisteen Standard Oilin huoltoasemarakennus ja bensapumppu, jonka ääressä kuorma-auto ottamassa menovettä. Pumpun varressa on huoltoaseman hoitaja Arvo Långström. Vasemmalla entinen Osuusliike Auran maatalousosasto (nykyinen Vihdintie 1), jonka edestä (kuvassa oikealle) alkoi tie rautetien ylitse Helsinkiin 

Nummelan Keskipisteellä oli 1930-luvulla huoltoasema, jonka katolla pyöri kyltti Nobel Standard. Siellä myytiin ainoastaan bensiiniä. Rasvausta tai muita huoltotöitä varten autot tuotiin Långströmin pajalle. Tuon ajan autonomistajia olivat Lauri Långströmin lisäksi mm. Hannulan tilan isäntä Väinö Kaarlola, kylän eläinlääkäri Jarl Pettersson ja Osuusliike Auran johtaja Konsta Repo.